В Петербурге в пятницу утром перестало работать мобильное приложение для покупки билетов на электрички. Технический сбой собрал на вокзалах огромные очереди. Петербуржцы не смогли купить билеты в соответствующем сервисе РЖД. В мобильном приложении по...
В Петербурге в пятницу утром перестало работать мобильное приложение для покупки билетов на электрички. Технический сбой собрал на вокзалах огромные очереди.
Петербуржцы не смогли купить билеты в соответствующем сервисе РЖД. В мобильном приложении появлялось уведомление о временных неполадках из-за технических работ. Проблема возникла из-за сбоя на платежном шлюзе одного из банков.
В результате пассажирам, которые привыкли покупать билет удаленно, пришлось оплачивать поездку в кассах.
Как сообщили в пресс-службе Северо-Западной пригородной пассажирской компании, проблему в работе приложения устранили в 10:30. В настоящее время билеты доступны для покупки как онлайн, так и в кассах.
Ранее Gazeta.SPb сообщала, что в Пулково в пятницу отменили два рейса и один задержали.
Предстоящий Met Gala, который пройдет весной 2023 года, будет посвящен покойному модельеру Карлу Лагерфельду. Об этом пишет WWD со ссылкой на источники. На выставке будет представлено более 150 его образов для Chanel, Balmain, Patou, Fendi, Chloe и е...
Предстоящий Met Gala, который пройдет весной 2023 года, будет посвящен покойному модельеру Карлу Лагерфельду. Об этом пишет WWD со ссылкой на источники. На выставке будет представлено более 150 его образов для Chanel, Balmain, Patou, Fendi, Chloe и его собственной одноименной линии.
Самые культовые образы Карла Лагерфельда собрали для тебя здесь!
Карл Лагерфельд (Фото: Getty Images)
Напомним, что Лагерфельд умер в феврале 2019 года в возрасте 85 лет.
Количество еженедельных рейсов маршрутом Петербург — Стамбул увеличится с сегодняшнего дня. Дополнительные рейсы будет выполнять авиакомпания Pegasus Airlines. Об этом сообщили в управляющей компании петербургского аэропорта Пулково «Воздушные ворота...
Количество еженедельных рейсов маршрутом Петербург — Стамбул увеличится с сегодняшнего дня.
Дополнительные рейсы будет выполнять авиакомпания Pegasus Airlines. Об этом сообщили в управляющей компании петербургского аэропорта Пулково «Воздушные ворота Северной столицы».
Перевозчик с пятницы увеличивает частоту полетов из Петербурга в Стамбул с четырех до семи в неделю. Таким образом, общее количество еженедельных рейсов между двумя городами увеличится с 18 до 21.
Самолеты будут вылетать из стамбульского аэропорта им. Сабихи Гекчен в 9:55 и приземляться в Пулково в 13:55. Вылет обратного рейса назначен на 14:55, прибытие — в 18:45.
Ранее Gazeta.SPb сообщала, что в Пулково в пятницу отменили два рейса и один задержали.
Будем честны, брови это головная боль почти для каждой девушки. Помимо того, что их правильная форма «делает» лицо, ее нужно постоянно поддерживать — с помощью пинцета или в салоне, уже дело личное. Не хочется? Ничего страшного, натуральные брови сей...
Будем честны, брови это головная боль почти для каждой девушки. Помимо того, что их правильная форма «делает» лицо, ее нужно постоянно поддерживать — с помощью пинцета или в салоне, уже дело личное. Не хочется? Ничего страшного, натуральные брови сейчас тоже в тренде. А для особо смелых есть и обесцвечивание, и даже бритва (которой, например, недавно воспользовалась певица Doja Cat).
В общем, брови это чуть ли не главный объект внимания визажистов в этом году. А значит, им нужны хорошие продукты. Про такой сегодня и пойдет речь.
Чаще всего обладательницы даже густых бровей сталкиваются с проблемой «пустот», которые можно заполнить сплошным цветом, что будет неестественно даже не при близком контакте, а можно прорисовать недостающие волоски подходящим продуктом, чтобы брови выглядели полностью натурально.
Например, ваш бьюти-директор, который и пишет этот текст, с такой проблемой живет уже 33 года — мои брови достаточно густые в начале и середине, а вот хвостик от природы редкий, поэтому я перепробовала множество продуктов и искренне привязалась к маркеру Divage.
Стойкий маркер для бровей с эффектом Microblading, Divage, 472 р.
Во-первых, в линейке три оттенка и они все (!) без рыжинки, которая обычно окисляется на коже и выдает «ложные» волоски, во-вторых у маркера удачный наконечник, он острый, но мягкий и состоящий из большого количества гибких щетинок. Кажется, именно поэтому линии получаются натуральными, а не слишком четкими, как, например, у настоящего маркера. И в-третьих, маркер стойкий, проверено человеком, который любит забыть, что он накрашен и начать тереть глаза. А потом еще и пойти на тренировку. Так вот, маркер все эти испытания выдерживает с честью, покидая лицо только во время вечернего умывания мицелляркой или пенкой.
Как говорит сам бренд всех этих успехов продукт достиг именно благодаря новой технологии Microblading — она имитирует популярную салонную процедуру, с тем отличием, что результат всегда можно скорректировать.
Стойкий маркер для бровей с эффектом Microblading, Divage, 472 р.
Наш вердикт — очень крутой продукт за очень приятную цену, который точно сможет закрыть почти все потребности бровей (кроме фиксации) и здорово сэкономить место в косметичке и твой бюджет. Да, про косметичку еще пару слов отдельно. Я помню бренд до редизайна и хочу сказать, что команда Divage проделала настолько качественную работу, что внешний вид и маркера, и других продуктов стал радовать глаз «миллениальским» пудрово-розовым сдержанным оформлением, которое выглядит уместно и в косметичке бьюти-гуру, и в косметичке мамы, и у младшей сестры. Лайк!
«Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) начала производить станции тропосферной связи «Гроза» с высокоскоростным цифровым модемом на основе нейронных сетей. Оборудование позволяет обеспечить...
Время на прочтение:3минут(ы)
«Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) начала производить станции тропосферной связи «Гроза» с высокоскоростным цифровым модемом на основе нейронных сетей. Оборудование позволяет обеспечить связь на расстоянии до 210 км в горных, труднодоступных и малонаселенных районах, вдоль автомобильных и железных дорог. Его также рекомендуют размещать на месторождениях или на удаленных промышленных объектах, которые трудно/дорого подключить к обычным интернет-сетям.
Производство развернуто на красноярском НПП «Радиосвязь»*, в том числе, на средства льготного займа полученного от Фонда развития промышленности. Сообщается, что ФРП выделил 335 млн рублей.
Станции тропосферной связи могут обеспечить как мобильную связь, так и доступ в интернет в труднодоступных районах, где такой вид коммуникации оказывается единственным возможным или экономически оправданным решением, например в горах или других местах с экстремальными климатическими условиями.
Главным преимуществом новой аппаратуры является дальность связи и скорость передачи данных — до 25 Мбит/с в режиме тропосферной связи и до 155 Мбит/с в режиме радиорелейной связи.
Генеральный директор НПП «Радиосвязь» Ринат Галеев:
Станция тропосферной связи может использоваться для подключения любых объектов и позволяет передавать информацию на высоких скоростях независимо от рельефа местности. Кроме того, тропосферная связь экономически более выгодна по сравнению со спутниковой из-за отсутствия расходов на абонентскую плату за аренду спутникового ресурса. Несмотря на более высокую стоимость самого оборудования, за один-два года эксплуатации станции тропосферной связи инвестиции в приобретение аппаратуры окупятся, поскольку пользователь не платит за аренду спутникового канала и не несет никаких других дополнительных расходов
В аппаратуре использована технология передачи данных, основанная на отражении сигнала от тропосферы – нижнего слоя атмосферы. Для организации тропосферной линии связи требуется минимум две приемо-передающие станции. Антенна диаметром 150 см может размещаться на любом здании или даже на крыше грузового автомобиля. В состав станции входит высокоскоростной цифровой модем тропосферной связи, работа которого основана нейронных сетях. За счет встроенных алгоритмов обработки информации аппаратура способна «обучаться» в процессе работы и выделять полезный сигнал из фоновых шумов.
В рамках испытаний испытаний станции «Гроза» специалисты НПП «Радиосвязь» успешно провели подключение нескольких социальных и инфраструктурных объектов на территории Красноярского края, в том числе фельдшерско-акушерского пункта и 50-километрового участка дороги, который «выпадал» из зоны стабильного покрытия сотовой связи.
Особенности станции тропосферной связи Гроза
Будут интересны прежде всего специалистам
Усовершенствованная нелинейная модуляция позволила увеличить среднюю мощность полезного сигнала передатчика при той же потребляемой мощности за счет работы в нелинейном режиме усиления (класс C)
Адаптивный итерационный эквалайзер на основе нейронных сетей позволяет существенно (на 5 – 10 дБ) увеличить энергетическую эффективность системы связи. Эквалайзер предназначен для работы в нестационарном многолучевом канале и обеспечивает эффективность вблизи границы Шеннона
Разработанные схемы синхронизации несущей, тактовой частоты, блоковая синхронизация, работающие при отрицательных отношениях сигнал/шум (до минус 26 дБ), обеспечивают гарантированную связь в плохих погодных условиях, а также скрытность передачи
Сигнал имеет постоянную огибающую, что обеспечивает преимущество в несколько дБ относительно мультитоновых и OFDM-сигналов за счет нулевого пик-фактора и высокого КПД нелинейного усилителя
НПП «Радиосвязь» — ведущее российское предприятие по разработке и выпуску специальных средств связи и навигационных устройств. Предприятие выпускает навигационную аппаратуру, которая не имеет аналогов в России и странах СНГ. Большая часть продукции относится к оборонной, однако есть и гражданские проекты, а также производство оборудования двойного назначения.
Также на предприятии организовано проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию навигационной аппаратуры Глонасс/GPS и навигационных систем, комплексов и средств связи, в том числе спутниковой и тропосферной как специального, так и гражданского назначения.
В пятницу, 30 сентября, из петербургского аэропорта Пулково не вылетят два рейса, а один покинет воздушную гавань с задержкой. Так, из Петербурга сегодня не вылетят самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» до Москвы, запланированный на 17:45, а так...
В пятницу, 30 сентября, из петербургского аэропорта Пулково не вылетят два рейса, а один покинет воздушную гавань с задержкой.
Так, из Петербурга сегодня не вылетят самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» до Москвы, запланированный на 17:45, а также рейс до Еревана, который должен был покинуть Пулково в 19:55.
Дополнительное время придется ждать пассажирам, купившим билеты на рейс авиакомпании «S7» до Новосибирска. Самолет должен был подняться в небо в 11:15, но время вылета отложили до 11:35.
Все остальные авиарейсы, судя по данным онлайн-табло Пулково, покинут Северную столицу по расписанию.
Ранее Gazeta.SPb сообщала, что циклон «Торви» устроит в Петербурге дожди и температуру +12 градусов.
